為推動完善系統(tǒng)集成、協(xié)同高效的監(jiān)督體系，更好發(fā)揮保障監(jiān)督體系預(yù)防警示糾偏作用，4月6日，航天汽車組織召開2023年第一次保障監(jiān)督委員會會議。公司保監(jiān)委委員、相關(guān)部門負責(zé)人參加會議。
會議學(xué)習(xí)宣貫了航天汽車保障監(jiān)督體系方案，對2018年以來保障監(jiān)督體系運行情況進行了回顧，啟動修訂2023年警示事項負面清單，并對后續(xù)重點工作任務(wù)進行部署。
會議提出4點工作要求：
一要充分認識保障監(jiān)督體系運行的重要意義。保障監(jiān)督體系是牽引帶動業(yè)務(wù)部門切實履行業(yè)務(wù)監(jiān)督主責(zé)的重要載體，是實踐運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”和“三個區(qū)分開來”的重要舉措，是保障航天汽車有力推進轉(zhuǎn)型升級、扭虧脫困的重要抓手，要進一步提升各類內(nèi)部監(jiān)督資源的協(xié)同效應(yīng)，保障干部職工履職安全與企業(yè)經(jīng)營安全。
二要充分發(fā)揮業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督主責(zé)。堅持“業(yè)務(wù)誰主管、監(jiān)督誰負責(zé)”的原則，全面建立“事前預(yù)防、事中控制、事后問責(zé)”三道防線，通過各級各類監(jiān)督資源協(xié)同配合，及時發(fā)現(xiàn)被監(jiān)督對象已發(fā)生或潛在的警示事項，通過亮牌的方式，進行提醒、警示，督促整改。
三要從嚴從緊強化管理，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。各部門要牢固樹立“有問題未發(fā)現(xiàn)就是失職、發(fā)現(xiàn)問題不報告就是瀆職”意識，不斷提升監(jiān)督能力水平。堅持紀在法前、警示為先，樹立紀律底線意識，讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為保障監(jiān)督工作常態(tài)。不斷強化問責(zé)力度。
四是要突出近距離常態(tài)化監(jiān)督，切實把日常監(jiān)督做實做細。各部門要繼續(xù)緊盯“關(guān)鍵少數(shù)”、關(guān)鍵崗位，圍繞權(quán)力運行各個環(huán)節(jié)加強監(jiān)督，強化對科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理的過程監(jiān)督和控制，為干部履職安全、企業(yè)經(jīng)營安全提供有力的思想、組織、作風(fēng)和紀律保障。（圖、文/劉克強）
