近日,最高時速140公里市域D型動車組從市域鐵路臺州火車站順利駛出,標志著臺州市域鐵路S1線正式開通運營。臺州城市發(fā)展正式從“公路時代”邁向“軌道時代”,“椒江—溫嶺”實現(xiàn)半小時通達!
三院8357所為臺州市域鐵路S1線提供了車載乘客信息系統(tǒng)。該項目是8357所繼北京大興機場線之后,在市域鐵路領(lǐng)域的又一開通業(yè)績。也是8357所在江浙地區(qū)的第二條開通運營的項目。為8357所在本地區(qū)后續(xù)市場的開拓做了更有利的鋪墊。
本項目從2020年9月份開始,從供貨到現(xiàn)場整備試運營經(jīng)歷了2年時間。此工程為PPP項目,涉及多干系人協(xié)調(diào),8357所商務(wù)、設(shè)計、項目、售后等人員從各方入手盡快確認需求,第一時間完成對接,快速有效解決現(xiàn)場問題,保質(zhì)保量完成了設(shè)備交付和調(diào)試計劃。
臺州S1線工程全長約52.4公里,總投資約228.19億元,設(shè)計最高運行速度為140千米每小時。途經(jīng)椒江、路橋、溫嶺三地,共設(shè)站15座,其中地下站7座,高架站8座,初期運營計劃投運車輛31列,采用2動2拖4輛編組,高峰行車間隔6分40秒,平峰行車間隔10分鐘,單列最大載客量1084人。
后續(xù),8357所將以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和客戶服務(wù),持續(xù)助力城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。(文/尹龍)