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中國航天科工護(hù)航夢天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接空間站組合體
發(fā)布時(shí)間:2022-11-01 信息來源: 中國載人航天、中國航天科工



空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射入軌后,于北京時(shí)間2022年11月1日4時(shí)27分,成功對(duì)接于天和核心艙前向端口,整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約13小時(shí)。

后續(xù),將按計(jì)劃實(shí)施夢天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位,夢天實(shí)驗(yàn)艙將與天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙形成空間站“T”字基本構(gòu)型組合體。


作為載人航天工程副總指揮單位,中國航天科工集團(tuán)有限公司自主研制的系列技術(shù)產(chǎn)品,為夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射及其與空間站組合體的交會(huì)對(duì)接任務(wù)圓滿成功提供了重要保障。


北京時(shí)間2022年10月31日15時(shí)37分,搭載空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙的長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,約8分鐘后,夢天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

夢天實(shí)驗(yàn)艙是中國空間站第三個(gè)艙段,也是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成,起飛重量約23噸,主要用于開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn),參與空間站組合體管理,貨物氣閘艙可支持貨物自動(dòng)進(jìn)出艙,為艙內(nèi)外科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供支持。

后續(xù),完成有關(guān)功能測試后,夢天實(shí)驗(yàn)艙將按計(jì)劃實(shí)施轉(zhuǎn)位。神舟十四號(hào)航天員乘組已做好迎接夢天實(shí)驗(yàn)艙來訪的準(zhǔn)備。

高端科技護(hù)航“胖五”升空

中國航天科工二院23所研制的測量雷達(dá),能在運(yùn)載火箭發(fā)射上升段進(jìn)行外彈道測量,為發(fā)射場指控中心實(shí)時(shí)提供火箭距離、方位、俯仰等信息,以便及時(shí)掌握火箭上升段運(yùn)行狀態(tài),為安控系統(tǒng)和其他設(shè)備提供重要信息。自文昌發(fā)射場開啟以來,該雷達(dá)在歷次載人航天發(fā)射任務(wù)保障中始終保持穩(wěn)妥可靠、每戰(zhàn)必勝。

中國航天科工三院306所研制的高性能納米氣凝膠隔熱氈產(chǎn)品被用于長征五號(hào)B運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)庀到y(tǒng)、隔離氣瓶和氧渦輪的隔熱層,以其輕巧綿薄的身形、穩(wěn)定優(yōu)異的隔熱性能有效隔絕了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能,對(duì)空間狹小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤苈分苓叺碾娮釉骷?shí)現(xiàn)了有效防護(hù)。該所研發(fā)的系列化氣凝膠材料產(chǎn)品使用溫域覆蓋指標(biāo)先進(jìn),為我國載人航天工程總體任務(wù)實(shí)施提供了有力保障。

中國航天科工三院111廠研制生產(chǎn)的氫氣渦輪泵是安裝在長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)伺服機(jī)構(gòu)的核心元件,能像“定向控制器”一樣,控制伺服機(jī)構(gòu)這個(gè)運(yùn)載火箭的“方向盤”,為運(yùn)載火箭平穩(wěn)飛行發(fā)揮重要作用。

“中國精度”再現(xiàn)九天之上

在“夢天”的征途上,高精度空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)是關(guān)鍵一環(huán),而由二院25所研制的微波雷達(dá)正是為交會(huì)對(duì)接“穿針引線”的太空“紅娘”。

作為關(guān)鍵測量敏感器,微波雷達(dá)主要作用在中遠(yuǎn)程范圍,由雷達(dá)主機(jī)和應(yīng)答機(jī)兩部分組成,分別安裝在夢天實(shí)驗(yàn)艙和天和核心艙上。開機(jī)后,可迅速為兩個(gè)艙段建立通信,穩(wěn)定輸出高精度的距離、速度、角度等測量信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離捕獲、穩(wěn)定跟蹤、精準(zhǔn)導(dǎo)引。自2011年完成天宮一號(hào)與神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接的首次任務(wù)以來,這是該微波雷達(dá)系列產(chǎn)品第十一次出征中國載人航天工程任務(wù),持續(xù)以穩(wěn)定可靠、屢戰(zhàn)屢勝的優(yōu)異表現(xiàn)為空間站建設(shè)提供強(qiáng)力技術(shù)支撐。

如果說在空間層面,交會(huì)對(duì)接微波雷達(dá)是高精度的“千里眼”,那么在時(shí)間層面,由二院203所研發(fā)的空間主動(dòng)氫原子鐘和頻率比對(duì)器(頻率比對(duì)與分配單元)則可以說是高精度“測量時(shí)間的源頭和標(biāo)尺”。

采用“小型化”設(shè)計(jì)思維研發(fā)的空間主動(dòng)氫原子鐘裝載于夢天實(shí)驗(yàn)艙高精度時(shí)頻柜中,能為空間時(shí)間頻率系統(tǒng)提供連續(xù)穩(wěn)定的時(shí)間頻率標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),具有優(yōu)秀的中短期頻率穩(wěn)定度,將和其他頻率標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)一同構(gòu)成太空中頻率準(zhǔn)確度和穩(wěn)定度最高的時(shí)間頻率基準(zhǔn)系統(tǒng)。頻率比對(duì)器能對(duì)時(shí)頻柜系統(tǒng)內(nèi)原子鐘等時(shí)間頻率信號(hào)的性能進(jìn)行測試和評(píng)估,并為其他載荷分發(fā)傳遞超高精度的時(shí)間頻率信號(hào)。

本次任務(wù)中展現(xiàn)“中國精度”的還有一對(duì)在中國載人航天工程任務(wù)中屢立新功的“黃金搭檔”——三院33所研制的石英撓性加速度計(jì)和I/F(電流/頻率)轉(zhuǎn)換電路。石英撓性加速度計(jì)作為重要測量元件,為夢天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)時(shí)“感知”自身速度、位置提供最可靠的測量數(shù)據(jù),它的核心部件石英擺片最薄的“梁”僅有頭發(fā)絲粗細(xì)的三分之一左右。I/F轉(zhuǎn)換電路負(fù)責(zé)為加速度計(jì)供電和控溫,并將測量信號(hào)翻譯成夢天實(shí)驗(yàn)艙“看得懂”的數(shù)據(jù),確保交會(huì)對(duì)接穩(wěn)穩(wěn)實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉,在神舟飛船、天舟貨運(yùn)飛船、天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙等載人航天工程任務(wù)中,都有石英撓性加速度計(jì)的身影,它們已參與載人航天工程任務(wù)累計(jì)十余次,全部表現(xiàn)優(yōu)異。

系列產(chǎn)品共建美好太空生活

航天江南所屬航天電器配套了數(shù)千臺(tái)套高速宇航連接器、光纖連接器、光電混合纜及光模塊等高端元器件產(chǎn)品,特別是板間高速宇航連接器作為首次應(yīng)用在宇航環(huán)境下的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了特殊環(huán)境下高速數(shù)據(jù)信號(hào)的傳輸與互連互通。

由航天三江紅峰公司生產(chǎn)的氣體流量調(diào)節(jié)閥是“太空空調(diào)”的一個(gè)重要部件,它通過控制閥門開口量來調(diào)節(jié)冷熱氣體流量的比例,改變艙內(nèi)空氣的溫度和濕度,以保證航天員工作在合適的艙內(nèi)工作環(huán)境中。該公司承擔(dān)載人航天工程研制生產(chǎn)任務(wù)已有數(shù)十年歷史,為“太空廚房”“太空空調(diào)”“太空醫(yī)院”等配套了一系列可靠產(chǎn)品。此次搭載的氣體流量調(diào)節(jié)閥,與天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙中所用的閥門是“三胞胎”。該產(chǎn)品在天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙上工作狀態(tài)良好、經(jīng)受住了考驗(yàn)。

河南航天695廠配套了熱控系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)所需的循環(huán)泵、電磁閥、單向閥、自鎖閥、特氟隆軟管、金屬軟、硬管、過濾器等產(chǎn)品,確保了航天員用水、用氧、艙內(nèi)溫度等環(huán)境和生活需求。該廠自主研制的循環(huán)泵是空間站熱控系統(tǒng)和環(huán)控生保系統(tǒng)的關(guān)鍵動(dòng)力元件,前期任務(wù)中安裝在天和核心艙的循環(huán)泵已在軌連續(xù)正常工作超過10000小時(shí)。

在此次任務(wù)中,航天精工研制的數(shù)以萬計(jì)的高性能緊固件連接著各個(gè)結(jié)構(gòu),在減輕重量、提高耐高低溫、抗疲勞等綜合性能方面發(fā)揮了重要保障作用。

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